Q6 e-tron ، أول طراز كهربائي بالكامل تنتجه أودي في إنغولشتات ، يلفت الانتباه أيضًا بتصميمه الخاص وحرفية الصنع. يرتدي الملابس المصنوعة بلمسات خاصة على الجسم من أجل عكس شخصية النموذج وتعزيزها بصريًا مهمة تحويل التكنولوجيا إلى لغة بصرية.
فريد من نوعه لكل نوع تصميم. منذ إطلاق Audi e-tron في عام 2018 ، قامت العلامة التجارية المكونة من أربع حلقات بتجهيز نماذج أولية ونماذج لمرة واحدة بزخارف خاصة. تسمي أودي هذا "التصميم الخارجي". أظهر أحدث مثال له في S1 Hoonitron و Formula 1. قدمت العلامة التجارية المكونة من أربع حلقات حتى الآن أكثر من 20 مركبة بهذه الكسوة الخاصة التي صممها ماركو دوس سانتوس ، رئيس تصميم الملابس في أودي. أحدث رؤيتها الآن تزين النموذج الأولي Audi Q6 e-tron.
قال ماركو دوس سانتوس ، مشيرًا إلى أن لغة تصميم أودي انتقلت إلى المستوى التالي مع Q6 e-tron ، "أردنا التأكيد على هذا من خلال الملابس. إن الهندسة المعمارية والشخصية لكل مركبة فريدة من نوعها ، وكذلك كل تصميم أنيق. تعمل كل zamتبدأ اللحظة بتحديد العناصر التي تريد إبرازها وإبرازها في السيارة ". قال. وفقًا لماركو دوس سانتوس ، يعتمد المشروع الجديد على عناصر التصميم السابقة ، مثل اللون الأحمر النيون المستخدم في Audi Q6 e-tron ، والذي هو في الواقع مألوف تمامًا من الطراز في 2018 Audi e-tron ، ولكن كل طراز جديد هو نفسه. zamيفتح أيضًا صفحة جديدة. قال ماركو دوس سانتوس: “في أودي ، التكنولوجيا والتصميم مرتبطان ارتباطًا وثيقًا ويشكلان كيانًا واحدًا. نظرًا لأن تقنياتنا أصبحت أكثر قوة ودقة ، ينعكس ذلك في تصميمنا واختيار المواد وسرد القصص. " قال.
وفقًا لدوس سانتوس ، يترجم الجلد العناصر الفنية للمركبة إلى لغة بصرية جذابة: "في الأساس ، نريد بدء محادثة مع الجلود. حقيقة أن هذه المحادثة عالمية تجعل لغة التصميم فريدة من نوعها. قد يُنظر إلى بعض الأشياء بشكل مختلف في بلدان مختلفة.
يعمل التصميم في أي موقف وفي أي مكان ".
أشكال انسيابية سلسة لإبراز العناصر الأساسية عندما يتعلق الأمر بسيارة Audi Q6 e-tron ، فإن الرسومات الكبيرة تحدد السيارة كنموذج أولي للوهلة الأولى. وفقًا لماركو دوس سانتوس: "هذا هو zamاللحظة تخلق إثارة خاصة للغاية. في مثال النموذج الأولي ، تفتح الكسوة فرصًا لنا للتحدث عن التصميم ، والذي لا يزال مخفيًا إلى حد كبير. وبالتالي ، هناك توازن يظهر عناصر معينة مع إخفاء بعض العناصر ".
خطوط حادة وتباين عالٍ: تلتقي الرسومات الشعاعية واسعة النطاق باللون الفوشيا اللامع مع نسج هندسية تفصيلية وخطوط باللون الفضي. تندمج الأشكال بسلاسة ، مع التركيز على العناصر الأساسية لبنية السيارة. لوحة العتبة السفلية مفصولة عن الهيكل بلونها الأبيض. وهذا يسلط الضوء على فلسفة أودي e-tron ، التي تضع القيادة الخالية من الانبعاثات في قلب التصميم. العجلات الديناميكية أحادية الإطار وخمسة الأضلاع التي تحدد مظهر أودي كلها بيضاء أيضًا. تبرز الحواف الحمراء النيون المسماة "e-tron Powerstripes" المنطقة العلوية من العتبات. هذه المنطقة هي قلب السيارة الكهربائية بالكامل كمقعد للبطارية.
شريط أحمر نيون آخر يمتد على طول الظهر ويسلط الضوء على فقاعات quattro. هذه هي خطوط الجسم التي تدعم أعمدة D المنحنية المستقيمة. تذكرنا الفقاعات بسيارة Audi quattro الأصلية وتشكل العنصر الأساسي لتصميم أودي. تفسر العلامة التجارية ذات الحلقات الأربع مبدأ التصميم المركزي هذا على أنه "جعل التكنولوجيا مرئية". تمنح الشبكة الكثيفة على طول الحافة العلوية من الجسم السيارة مظهرها الفني. المساحات الزجاجية سوداء بالكامل باستثناء الأعمدة D ومنفصلة عن الجسم.
"الفستان يجب أن يعمل 360 درجة."
تتشابه عملية تصميم الجلد مع كل مركبة. باستخدام الرسومات التفصيلية من المصممين الخارجيين ، يعمل الفريق معًا لتحديد العناصر التي يتكون منها النموذج وأجزاء الجسم التي يجب التركيز عليها. تهدف الملابس إلى عكس شخصية النموذج بشكل تجريدي وتعزيزها بصريًا. "الفكرة الأصلية zamتظل اللحظة هي المبدأ التوجيهي ".
في هذه المرحلة ، تبدأ بالفعل عملية تصميم Marco dos Santos. في هذه العملية ، التي يفسرها ماركو دوس سانتوس على أنها "أحتاج إلى الاتصال بين الرأس والقلم واليد" ، يتم تكييف العديد من الرسومات المرسومة يدويًا على الورق مع السيارة باستخدام برامج الصور والرسوم البيانية. بينما يتم تغطية السيارة بالكامل بالكسوة ، تستغرق العملية عدة أيام بسبب العملية الدقيقة والدقيقة. مرة أخرى ، وفقًا لدوس سانتوس: "هذه لحظة الحقيقة. لأن الخطوط التي كانت تبدو مستقيمة لم تعد تبدو مستقيمة على الجسم بسبب زواياها وحوافها ". يشرح ماركو دوس سانتوس هذه العملية: "يتم التخلص من الكثير من الأشياء ، وإعادة التفكير فيها وإعادة تصميمها في هذه المرحلة من العمل." ماركو دوس سانتوس ، طوال الطريق zamيجب أن تفكر اللحظة في الكيفية التي سيرى بها الناس التصميم بعد ذلك: "لا تعرف أبدًا من أي زاوية سيرى أي شخص سيارة Audi Q6 e-tron لأول مرة. ليس الأمر كما هو الحال في فيلم به كاميرا حيث تقرر التركيز أولاً هنا ثم هناك. السيارة منحوتة. يلبس كل منهما zamيجب أن تعمل اللحظة بزاوية 360 درجة حول السيارة بأكملها ".
في نهاية اليوم ، عندما يتوافق التصميم الخارجي تمامًا مع الأشكال الهندسية المختلفة للسيارة ، ابتكر دوس سانتوس زيًا خاصًا للموديل: "يوجد واحد فقط في العالم كله ، فقط لهذا الطراز."
نبذة عن ماركو دوس سانتوس: ولد ماركو دوس سانتوس في ميونيخ عام 1987 لأم ألمانية وأب برازيلي. بعد تخرجها من المدرسة الثانوية ، درست التصميم متعدد التخصصات في مسقط رأسها. منذ عام 2014 ، كان يعمل في تصميم الملابس لأودي مع التركيز على e-tron والذكاء الاصطناعي ورياضة السيارات. نفس الشيء خارج عالم السيارات zamيعمل حاليا كمصمم مستقل. يقوم بتصميم الشعارات والمنتجات والملصقات وكذلك أغلفة الألبومات لفناني الذهب والبلاتين في صناعة الموسيقى.