قدمت Iveco حافلة صغيرة كهربائية جديدة e-Daily. تقدم e-Daily خيار بطارية نمط قابل للاستبدال وقابل للتوصيل. من خلال تقديم ثلاثة خيارات مختلفة لحجم البطارية ، 37 كيلو واط ساعة ، 74 كيلو واط ساعة و 111 كيلو واط ساعة ، تتراوح نطاقات WLTP للسيارة بين 120 و 350 كيلومترًا.
يمكن أن يكون هذا النهج مفيدًا جدًا في سيناريوهات مختلفة ، ولكن الميزة الأكثر وضوحًا تأتي في بيئة تجارية. على سبيل المثال ، إذا تم استخدام شاحنة كسيارة توصيل ولم تكن هناك حاجة إلى مسافة طويلة ، فقد تكون بطارية أصغر كافية. يمكن أن يؤدي هذا النهج إلى زيادة الحد الأقصى للحمل مع تقليل التكاليف بالإضافة إلى تقليل التأثير البيئي.
ومع ذلك ، إذا كانت متطلبات استخدام السيارة تتطلب تغييرًا ومدى أطول ، فيمكن زيادة عدد الخلايا إلى 74 أو 110 كيلو واط في الساعة عن طريق نقل السيارة إلى إحدى محطات خدمة Iveco. وبالمثل ، يمكن إزالة حزم الخلايا حسب الحاجة وتبادلها حسب الرغبة بين مركبات الأسطول.
من المتوقع أن يستغرق استبدال حزمة البطارية أو إزالتها ما يقرب من ساعتين ويجب القيام به في خدمات Iveco. هذا ليس تغييرًا سريعًا على جانب الطريق ، ولكنه نظام مصمم لتوفير مرونة النطاق والموارد لأسطول.
عندما تكون حزمة الخلايا الجديدة مطلوبة ، فستكلف حوالي 15,000 جنيه إسترليني ، مع إضافة تكاليف العمالة الإضافية. ستقدم Iveco خصمًا للعملاء الذين يعيدون البطارية القديمة ، لكن يُذكر أن هذا الخصم سيختلف حسب عمر البطارية وحالتها.
