في الماضي ، كان عدد السائقين في الفورمولا 1 يتحدد حسب موقع الفريق في البطولة ويتغير كل عام. في عام 2014 ، تم تغيير هذه القاعدة ويمكن للطيارين الآن اختيار الأرقام التي يريدونها. قدم هذا القرار أيضًا فوائد كبيرة من حيث التسويق.
بعد القرار ، تحول العديد من الطيارين إلى الحيل التي استخدموها خلال سنوات الكارتينغ. لويس هاميلتون ، على سبيل المثال ، استمر في استخدام الرقم 44 حتى بعد أن أصبح بطلاً. اتخذت بعض الأسماء خيارات مختلفة لأن الأرقام التي أرادوها مأخوذة. على سبيل المثال ، أراد Charles Leclerc عادةً استخدام الرقم 7 ، لكن هذا الرقم استخدمه Kimi Raikkonen. قرر Leclerc استخدام الرقم 1 مع صيغة مثل 6 + 7 = 16.
الشيء المضحك هو أن السبب الوحيد لاستخدام كيمي رايكونن للرقم 7 هو أنه تنافس مع الرقم 2013 في موسم 7 واستمر بهذا الرقم لأنه لم يرغب في تغييره!
يقول جورج راسل ، الذي دخل الرياضة في موسم 2019 وقرر القتال بالرقم 63 ، إن هذا الرقم هو رقم عائلته. قال راسل في فيديو Q & A لمرسيدس ، "اخترت الرقم 63 لأن أخي استخدم هذا الرقم عندما كان يمارس رياضة الكارتينج." قال. "لقد حصل على هذا الرقم عندما بدأ الرياضة لأول مرة ، ثم استمر استخدامه كرقم عائلي. باختصار ، سبب اختياري هو عائلتي ".
يمكن للسائقين اختيار أي رقم يريدونه ، ولكن هناك استثناءان: أولاً ، الرقم 1 محجوز للبطل ، وثانيًا ، لا يمكن للسائق الذي يغادر الشبكة استخدام رقمه لمدة ثلاث سنوات. منذ تغيير القاعدة ، تم استخدام الرقم 1 فقط بواسطة Max Verstappen.
أعطى هذا التغيير في القاعدة المزيد من الشخصية للفورمولا 1 وسمح للسائقين باختيار الحيل الأكثر منطقية بالنسبة لهم.
