هل ستتمكن شركة فولكس فاجن من اللحاق بالمنافسين الصينيين؟
بعد وقت قصير من توليه أعلى منصب في صناعة السيارات الألمانية، واجه الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن (VW) أوليفر بلوم أخبارًا مثيرة للقلق. أفاد أحد كبار المسؤولين التنفيذيين الذين تم إرسالهم لفحص حالة المنافسة في الصين أن شركة فولكس فاجن خسرت سباق السيارات الكهربائية في الصين وليس لديها فرصة للحاق بالركب بمفردها.
المنافسون الصينيون يكتسبون القوة بسرعة
أدركت شركة فولكس فاجن، التي تخلفت عن السوق الصينية خلال الوباء، أن منافسيها المحليين اكتسبوا ميزة من خلال توسيع نطاق منتجات السيارات الكهربائية الخاصة بهم مع بدء البلاد في إعادة فتح أبوابها. بدأ هؤلاء المنافسون الصينيون الجدد الآن في التطلع إلى السوق الأوروبية. بالنسبة لشركة فولكس فاجن وغيرها من شركات صناعة السيارات الألمانية، أصبح هذا الوضع أكثر صعوبة بسبب ارتفاع أسعار الطاقة بسبب اعتمادها على مصادر الطاقة الروسية.
صعود تسلا
بالإضافة إلى ذلك، فإن المنافسين الذين يحركهم الابتكار مثل تيسلا يجبرون شركات صناعة السيارات التقليدية على التكيف بسرعة أو المخاطرة بفقدان مكانتهم في السوق. أصبحت شركة تسلا، على وجه الخصوص، عنصرًا تنافسيًا جديًا لمصنعي السيارات الألمان.
مستقبل صناعة السيارات الألمانية
وبالتالي فإن شركة فولكس فاجن وغيرها من شركات صناعة السيارات الألمانية تتعرض لضغوط هائلة لكي تظل قادرة على المنافسة في صناعة السيارات سريعة التغير، مما يشير إلى مخاطر أوسع نطاقاً تؤثر على اقتصاد كبير مثل ألمانيا. يبدو أن على الألمان أن يعملوا بجد أكبر عندما يتنافس الصينيون.
ونتيجة لذلك، فإن مخاوف الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن أوليفر بلوم هي انعكاس للتغير السريع والمنافسة العالمية في صناعة السيارات. ويتعين على شركات صناعة السيارات الألمانية أن تتخذ خطوات لتظل قادرة على المنافسة من خلال التركيز بشكل أكبر على الابتكار وتقنيات السيارات الكهربائية.
لماذا تعتبر تسلا تهديدا لشركات صناعة السيارات الألمانية؟
أصبحت تيسلا عنصرًا تنافسيًا جديًا لمصنعي السيارات التقليديين بفضل ابتكاراتها ونموها السريع في تقنيات السيارات الكهربائية. هناك طلب على منتجات تيسلا، مما يجبر الشركات المصنعة الأخرى على المنافسة.
