أستون مارتن: لا نريد أن تكون فالكيري سيارة مرآب

أستون مارتن لا تريد أن تصبح السيارات تماثيل! في عالم السيارات الخارقة التي تقدر قيمتها بملايين الدولارات، هناك تقدير متزايد لأولئك الذين يقومون بما هو أكثر من مجرد تخزين سياراتهم الثمينة في مرائب يتم التحكم في مناخها. أصبح امتلاك تحفة سيارات بلا شك رمزًا للهيبة والرفاهية، ولكن الجوهر الحقيقي لهذه الآلات المذهلة يكمن في قدرتها على استخدامها ليس فقط كمقتنيات ولكن كمركبات هواية في الحياة اليومية أو في عطلات نهاية الأسبوع. وإلا، لماذا قد يشتري أي شخص سيارة رياضية خارقة، أليس كذلك؟ يبدو أن أستون مارتن تشجع مالكي سيارة فالكيري ليس فقط كعنصر لهواة الجمع، ولكن أيضًا zamفي مهمة لتشجيع الاستخدام كتجربة قيادة فورية.

ما وراء المهمة: مقابلة مع رئيس فالكيري الإبداعي

المدير الإبداعي لشركة أستون مارتن ماريك ريشمان zamويقول في إحدى المقابلات: "في نهاية المطاف، يتمتع العميل بالقدرة على تقرير ما يجب فعله". "إذا كانوا يريدون شراء فالكيري ووضعها في المتحف، فهذا رائع. لكنك تريد أن يسمعهم الناس ويرونهم. يجب عليك التحقق من منشورات Valkyries على Instagram حول الأصوات التي يصدرونها عند المرور عبر الأنفاق. وهذا هو بالضبط سبب إنتاجنا."

الملخص: حيوية السيارات

تسلط كلمات رايخمان الضوء على جوهر ما يجعل السيارات الخارقة مختلفة عن الأعمال الفنية. إنها آلات مصممة لتكون ديناميكية وتحفز الحواس وتقدم تجربة قيادة فريدة من نوعها. قد تحتوي المتاحف على تماثيل جميلة، لكن الطرق هي المكان الذي تنبض فيه الحياة بالسيارات الخارقة. ويتم تشجيع أستون مارتن من قبل مالكي فالكيري الذين يتبنون روح القيادة.

تجربة القيادة: الجوهر الحقيقي لفالكيري

"لدينا حاليًا أحد عملاء Valkyrie الذي قاد حوالي 1.500 كيلومتر. من الجميل أن نرى هذا. ويضيف رايخمان: "نريد أن يتم قيادة السيارات، ولهذا السبب نقوم بتصنيعها". "عش كل لحظة على أكمل وجه، واشعر بكل كيلومتر. فالكيري ليست مجرد سيارة، بل هي أسلوب حياة”.