فيراري تتولى الريادة في السيارات الهجينة!

وأعلنت فيراري، في بيان مبيعاتها خلال الربع الأخير، أن السيارات الهجين بيعت أكثر من السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي. تم تسجيل هذا كأول مرة في تاريخ فيراري. تواصل فيراري تطوير نماذج جديدة لتلبية الطلب المتزايد على التقنيات الهجينة.

كيف تمكنت فيراري من زيادة مبيعات السيارات الهجينة؟

أعلنت شركة فيراري أنها سلمت 3,188 سيارة في الربع الأخير وأن 51.3 بالمئة من هذه المركبات مزودة بمحركات هجينة. وهذا يدل على أن فيراري أخذت زمام المبادرة في مبيعات السيارات الهجينة في أوروبا. وعلى وجه الخصوص، جذبت الطرازات الهجينة المزودة بقابس مثل سلسلة 296 وSF90 اهتمامًا كبيرًا من العملاء.

تواصل فيراري تطوير نماذج جديدة لزيادة مبيعات السيارات الهجينة. وتتوقع الشركة أن تكون 40 بالمائة من المركبات التي سيتم تسليمها في السنوات المقبلة كهربائية بالكامل. سيتم تشغيل 40 بالمائة منها بواسطة التقنيات الهجينة و20 بالمائة فقط سيكون بها محركات احتراق داخلي خالصة.

ما هي مميزات سيارات فيراري الهجينة؟

تعتبر سيارات فيراري الهجينة مفيدة من حيث البيئة والأداء. تستهلك المركبات الهجينة وقودًا أقل وتنتج انبعاثات كربون أقل بسبب الجمع بين المحركات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي. وهكذا، مع حماية البيئة zamأنه يوفر الوقود على الفور.

كما تتفوق المركبات الهجينة من حيث الأداء. توفر السيارات الهجينة قيادة أسرع وأكثر ديناميكية بفضل عزم الدوران الفوري للمحرك الكهربائي والطاقة العالية لمحرك الاحتراق الداخلي. على سبيل المثال، ينتج طراز فيراري SF90 Stradale قوة 1000 حصان و800 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2,5 ثانية.

تُحدث سيارات فيراري الهجينة أيضًا فرقًا من حيث التصميم. تتمتع السيارات الهجينة بمظهر ديناميكي هوائي ورياضي يعكس أسلوب التصميم الجديد لفيراري. تم تجهيز المركبات الهجينة بميزات مثل المصابيح الأمامية LED، وتفاصيل ألياف الكربون، ولوحة العدادات الرقمية، وشاشة تعمل باللمس، وتدفئة المقاعد، وتكييف الهواء، وأجهزة استشعار الملاحة ومواقف السيارات.

تعتبر سيارات فيراري الهجينة انعكاساً لرؤية فيراري للمستقبل. ومن خلال الاستثمار في التقنيات الهجينة، تهدف فيراري إلى حماية البيئة وتزويد عملائها بتجربة قيادة فريدة من نوعها. صرحت فيراري أيضًا بأنها منفتحة على تقنيات الوقود المستقبلية وتؤكد أن محركات الاحتراق الداخلي ستستمر في التطوير.