تقوم شركة Great Wall Motors بتغيير التسمية!

gmw

شركة Great Wall Motors تغير أسماء الموديلات في أوروبا

تقوم شركة تصنيع السيارات الصينية Great Wall Motors بتغيير أسماء طرازاتها لتصبح أكثر شهرة في السوق الأوروبية وتجذب انتباه العملاء. سيتم الآن تسمية الطرازات الكهربائية والهجينة للعلامة التجارية بنظام رقمي. بهذه الطريقة، سيكون من الأسهل فهم أحجام النماذج وتصنيفاتها.

سلسلة GWM Ora وGWM Wey

لدى شركة Great Wall Motors سلسلتين من الطرازات للبيع في أوروبا: GWM Ora وGWM Wey. تتكون شركة GWM Ora من سيارات كهربائية صغيرة الحجم. تتكون GWM Wey من سيارات هجينة متوسطة الحجم. تُباع هاتان السلسلتان حاليًا بأسماء مختلفة. على سبيل المثال، تشتمل سلسلة GWM Ora على طرازي Ora Funky Cat وOra Lightning Cat. تشتمل سلسلة GWM Wey على طرازي Wey Coffee 01 وWey Coffee 02.

ومع ذلك، يمكن أن تكون هذه الأسماء مربكة لكل من العملاء والعلامة التجارية. ولذلك، قررت شركة Great Wall Motors استبدال أسماء الطرازات بالأرقام. ووفقا لموقع AutoNews Europe، فإن هذا التغيير سيدخل حيز التنفيذ في العام المقبل. وبناءً على ذلك، سيتم تسمية الطرازات الموجودة في سلسلة GWM Ora باسم GWM Ora 03 وGWM Ora 07. سيتم تسمية الطرازات الموجودة في سلسلة GWM Wey باسم GWM Wey 05 وGWM Wey 03. هذه الأرقام سوف تمثل أبعاد المركبات. على سبيل المثال، ستكون GWM Ora 03 مركبة أصغر من GWM Ora 07.

أهداف شركة Great Wall Motors في السوق الأوروبية

ترغب شركة Great Wall Motors في الحصول على موطئ قدم أكبر في السوق الأوروبية. وقال ثيمو جانكي، مدير التسويق الأوروبي للعلامة التجارية، إن أنظمة التسمية الجديدة ستساعد في تحقيق هذا الهدف. وقال جانكي: "سيمكننا نظام التسمية الجديد الخاص بنا من مقابلة المزيد من العملاء في السوق الصعبة في أوروبا. إن التحول إلى علامة تجارية أقوى سيجلب المزيد من النمو الطبيعي. قال.

تعمل شركة Great Wall Motors على زيادة أرقام مبيعاتها في أوروبا. وفقًا لبيانات Dataforce، باعت العلامة التجارية 4596 طرازًا من طراز GWM Ora و44 طرازًا من طراز GWM Wey في أوروبا في أكتوبر. تُباع العلامة التجارية حاليًا في 4 دول: المجر ورومانيا وبلغاريا وصربيا. وتخطط العلامة التجارية لزيادة هذا العدد إلى 2025 دولة بحلول عام 11. كما أنها تعمل على الإنتاج في أوروبا.

افتتحت شركة Great Wall Motors مصنعًا في بلغاريا في عام 2011 لكنها أغلقته في عام 2017. وبالعودة إلى أوروبا في عام 2022، تهدف العلامة التجارية إلى افتتاح مصنع جديد في المجر في عام 2023. وسيكون لهذا المصنع القدرة على إنتاج 150 ألف سيارة سنويا. تقدم العلامة التجارية مزايا السعر والجودة للمنافسة في أوروبا.