قدمت BMW بطارياتها الجديدة التي ستترك تسلا خلفها!
أعلنت شركة BMW عن بطاريات الجيل السادس المطورة للسيارات الكهربائية. ستتمتع البطاريات الجديدة بكثافة طاقة أعلى بنسبة 6% من البطاريات الموجودة وستعمل بشكل أفضل من بطاريات تسلا. ستستخدم شركة BMW بطارياتها الجديدة في سياراتها المبنية على مفهوم Neue Klasse، الذي سيتم طرحه في عام 20.
بطاريات الجيل السادس من BMW
أعلنت شركة BMW أنها بدأت الإنتاج التجريبي لخلايا البطاريات الجديدة في مركز كفاءة إنتاج الخلايا التابع لشركة BMW في بارسدوف بألمانيا. سيتم استخدام هذه الخلايا في المركبات المبنية على مفهوم Neue Klasse الذي ستطلقه BMW في عام 2025. وستتكون البطاريات الجديدة من خلايا أسطوانية يبلغ قطرها 46 ملم وطولها من 95 إلى 120 ملم. ستتمتع هذه الخلايا بكثافة طاقة أعلى بنسبة 20% من الخلايا المنشورية التي تستخدمها شركة BMW حاليًا. وبالتالي، فإنها ستوفر نطاقًا يصل إلى 800 كيلومتر بشحنة واحدة. بالإضافة إلى ذلك، فإن إنتاج البطاريات الجديدة سيتسبب في انبعاثات كربونية أقل بنسبة 60% من البطاريات الموجودة.
تكنولوجيا البطاريات من BMW
ستحتوي خلايا البطارية الجديدة على كمية أكبر من النيكل ونسبة أقل من الكوبالت على جانب الكاثود. وبهذه الطريقة، سيتم تقليل التكلفة والأثر البيئي. وعلى جانب الأنود، سيكون محتوى السيليكون أعلى من البطاريات الموجودة. وهذا سيوفر قدرة أكبر على تخزين الطاقة. تقوم شركة BMW بتطوير تصميم وكيمياء خلايا البطارية الجديدة بنفسها. ومع ذلك، سيتم إنتاجه على نطاق واسع من قبل موردين مثل CATL وEve Energy. وسيقوم هؤلاء الموردون بإنتاج البطاريات الجديدة في مصنعين في كل من أوروبا والصين وأمريكا الشمالية، ليصبح المجموع ستة مصانع.
تحدي BMW لتسلا
كما ذكرت شركة BMW بوضوح أنها تتحدى شركة Tesla ببطارياتها الجديدة. وقال ميلان نيديليكوفيتش، رئيس إنتاج شركة BMW: "تحتاج تسلا إلى سد الفجوة معنا". وقارن نيدلجيكوفيتش عملية تطوير البطارية بالطهي وقال: “إذا كنت تريد طهي شيء جيد حقًا، فأنت بحاجة إلى وصفة جيدة لأن الوصفة تحدد المذاق. نحن نطور الوصفة، وهي كيمياء وفيزياء الخلايا. "نحن نختبر كيفية أداء كل خلية من خلال تغيير المحتوى باستمرار." هو قال.