تستعد شركة شيري الرائدة في مجال صناعة السيارات في الصين لنقل تقنيتها الهجينة، والتي كانت تعمل عليها لفترة طويلة، إلى الطرق باستخدام بنية QPower التي قدمتها في أكتوبر من العام الماضي.
بعد أن تركت وراءها 20 عامًا كأكبر مصدر للسيارات في الصين، تواصل شيري تطوير تقنيتها العالية لتلبية احتياجات التنقل للجيل الجديد.
وفي هذا السياق، قدمت شيري، التي بدأت دراسات البحث والتطوير للتكنولوجيا الهجينة منذ حوالي 19 عامًا، الخبرة التكنولوجية التي اكتسبتها على مر السنين إلى العالم من خلال بنية QPower الخاصة بها في أكتوبر 2023.
يحدد مسبقا ظروف الطريق
تستخدم موديلات PHEV (المركبات الكهربائية الهجينة الموصولة بالكهرباء) تقنية DHT ثلاثية السرعات النشطة للغاية. وتوفر هذه التقنية الجديدة، التي تشمل حزم بطاريات الليثيوم الثلاثية وحلول الشحن الذكية وغيرها من التقنيات، للمستخدمين تجربة قيادة عالية الجودة بكفاءة عالية وقيادة سلسة وأمان وتوفير للطاقة. بفضل الوضع التكيفي، يمكن لتقنية PHEV الذكية تحديد ظروف الطريق مسبقًا وتكييف إنتاج الطاقة الأمثل وفقًا لهذه الظروف. يمثل المحرك وناقل الحركة ومكونات أنظمة مجموعة نقل الحركة الأخرى في بنية QPower، التي تمثل أحدث نقطة في تكنولوجيا شيري، أداءً عاليًا واستهلاكًا منخفضًا للوقود وميزات منخفضة الانبعاثات.
واحدة منها، PHEV، تصل إلى أفضل قيمة في الصناعة بكفاءة حرارية تزيد عن 44,5 بالمائة. يتكون النظام الهجين القابل لإعادة الشحن من ثلاثة محركات: محرك 1,5 تي ومحركين كهربائيين، ويحتوي على 9 أوضاع تشغيل و11 مجموعة تروس. وبينما يوفر النظام تجربة قيادة سلسة للغاية مع تقنية نقل الطاقة ثنائي المحور TSD، فإنه يلبي أيضًا متطلبات المستهلكين فيما يتعلق بالأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود.
متوسط الاستهلاك 4.2 لتر فقط
يتميز المحرك، الذي تم تحسينه خصيصًا للجيل الخامس من النظام الهجين المجهز بتقنية Infinite Super Electric Hybrid DHT، بأدائه المتفوق. وينتج المحرك قوة قصوى تبلغ 5 كيلووات وأقصى عزم دوران يبلغ 115 نيوتن متر. ويتمتع النظام الهجين المتطور بكفاءة حرارية تصل إلى 220 بالمائة، ويوفر شعوراً بالقيادة الكهربائية بالكامل، ويقدم تجربة مماثلة للسيارات الكهربائية مع أربعة أوضاع للقيادة. ينتج محرك الدفع قوة قصوى تبلغ 44,5 كيلووات، ويوفر نطاقًا واسعًا بكفاءة ميكانيكية تبلغ 150 بالمائة، مع توفير الكفاءة العالية وتوفير الطاقة. توفر ARRIZO 98,5 PHEV، المجهزة بهذه التقنيات، مدى يزيد عن 8 كيلومتر مع قيادة كهربائية بالكامل. يتم شحن بطارية السيارة من 100 بالمائة إلى 30 بالمائة خلال 80 دقيقة فقط (أقل من 19 درجة مئوية). وحققت شيري ARRIZO 25 PHEV قيمة استهلاك وقود بلغت 8 لتر فقط لكل 100 كيلومتر وفقاً لمعايير WLTC، وتمكنت من تحقيق القيمة الأفضل باستهلاك إجمالي للوقود قدره 4,2 لتر لكل 60 كيلومتر من بين 100 طرازاً هجيناً أعلنت عنها وزارة الداخلية. الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في الصين.
يضع حداً للقلق من البحث عن محطة شحن
يزيل ARRIZO 8 PHEV قلق المستخدمين من البحث عن محطة شحن بمداها الذي يزيد عن 400 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك، فإن ARRIZO 8 PHEV، مع استهلاكها المنخفض للوقود ومدى طويل، يعني انخفاض تكاليف السفر وكفاءة سفر أعلى للمستخدمين الذين يسافرون بشكل متكرر خارج المدينة.