واليوم، وقبل يوم واحد من انتهاء إجازة عيد الفطر الطويلة، هناك توقعات بتزايد الكثافة.
وذكّر الخبراء بالقواعد التي يجب على السائقين الانتباه إليها أثناء حركة المرور الكثيفة وعلى الطرق الطويلة.
المواطنون الذين ذهبوا إلى مسقط رأسهم أو وجهاتهم لقضاء عطلة عيد الفطر في طريق عودتهم.
وتزايدت الحوادث بسبب كثافة حركة المرور العائدة من العطلة.
تحذيرات الطريق من الخبراء
حذر الخبراء من الأمور التي يجب على السائقين الانتباه إليها على الطريق. وهذه التحذيرات هي كما يلي:
"الهاء هو العامل الأكثر أهمية في الحوادث"
البروفيسور دكتور. وأوضح جوخان مالكوتش أنه وفقًا لدراسات مختلفة، فإن 94 بالمائة من حوادث المرور ناجمة عن خطأ بشري. وفي إشارة إلى أن العوامل العاطفية والسلوكية والمعرفية، والتي تسمى العوامل النفسية، تؤثر على سلوكهم، قال مالكوتش إن تشتيت الانتباه هو أحد أهم أسباب الحوادث.
المشاكل الناجمة عن تشتيت الانتباه على الطريق
وذكر مالكوتش أن هناك اختلافًا في ردود أفعال السائقين مع تشتيت الانتباه وقدم المعلومات التالية:
حان الوقت هنا للتوقف، وعدم القدرة على قراءة الإشارة يؤدي إلى مواقف مثل فقدان الدليل الذي يجب أن نراه في المرآة. وبالتالي، نتيجة لفقدان كل هذه القرائن، فإننا نرتكب بعض الأخطاء ونتسبب في وقوع حوادث.
نصائح حول تقليل توتر الجسم
وأشار مالكوتش إلى أن العامل المهم الآخر هو الإرهاق، وقال إنه لا ينبغي للسائقين الانطلاق دون راحة كافية. وأوصى مالكوتش السائقين الذين يسافرون في رحلة طويلة بأخذ قسط من الراحة كل ساعتين، والمشي لمدة 5-10 دقائق وتقليل توتر الجسم ببعض الحركات الجسدية.
"لا ينبغي للمرء أن يشعر بالحزن الشديد أو الغضب الشديد أو الغضب."
في إشارة إلى أن العواطف تؤثر على السلوك، استخدم مالكوتش التعبيرات التالية:
وبما أن القيادة هي أيضًا سلوك، فمن الممكن أن تؤثر على ذلك أيضًا. لذلك، من المفيد أن تأخذ في الاعتبار الحالات العاطفية مثل الألم والغضب والغضب. إن البدء بالشعور بالحزن الشديد أو الغضب الشديد أو الغضب يغير في الواقع أنشطتنا المعرفية وأشكال النوايا. وهذا يؤثر على سلوكنا في القيادة كما يؤثر على سلوكنا في اتجاه أكثر سلبية. باختصار، من المهم أن نبدأ بالتحضير المناسب، سلوكيًا وعاطفيًا ومعرفيًا.
"القيادة بسرعة كبيرة لا تشكل فرقاً كبيراً"
وأكد مالكوتش أن قيادة سيارة سريعة للغاية لن تحدث فرقًا كبيرًا من حيث الوقت، وأوضح أن سلوك القيادة العدواني يمكن أن يكون له تأثيرات متعددة الاتجاهات وأن حياة كل من السائق والركاب في السيارة والأشخاص الآخرين في السيارة قد تكون حركة المرور في خطر.
"القيادة ليلاً هي حالة تتطلب المزيد من الاهتمام."
مشيراً إلى أن أولئك الذين يقودون السيارات على الطريق قد لا يتمتعون بنفس الخبرة والحساسية، قدم مالكوتش التقييم التالي:
قد يكون هناك أشخاص يعتبرون أنفسهم خبراء في القيادة. علينا أن ننتبه لهذا: ربما نقود بشكل جيد للغاية، وقد نكون واثقين من أنفسنا، ولكن عندما نصل إلى سرعات عالية، فإن أدنى خطأ يمكن أن يتسبب في تعرضنا لحادث. وفي هذه الحالة قد يتسبب ذلك في وقوع حادث لسائقي المركبات التي تسير أمامنا أو خلفنا أو عن يميننا أو يسارنا. ما يجب ألا ننسىه هو أنه ليس كل السائقين على الطريق يتمتعون بنفس المستوى من الخبرة.
"الجسم لديه إيقاع الساعة البيولوجية"
وفيما يتعلق بالقيادة ليلاً، ذكر مالكوتش أن الجسم لديه إيقاع يومي وقال:
هذا الإيقاع اليومي هو إيقاع على مدار 24 ساعة. ولذلك، فإننا ننشط بشكل عام خلال ساعات النهار، فعندما يقل ضوء الشمس، تبدأ وظائف الجسم في الانخفاض تدريجياً، سواء من خلال بعض المراكز في الدماغ أو بعض الهرمونات. وفي إطار هذا الإيقاع، ننام بعد الساعة 11 ليلاً. وفي هذا السياق، دعونا لا ننسى أنه عندما نقود السيارة ليلاً، فإننا نزيد المخاطر قليلاً. ليس فقط بالنسبة لنا، ولكن أيضا للآخرين. ولذلك، فإن القيادة ليلاً تتطلب المزيد من الاهتمام والامتثال لمزيد من القواعد.
"تتغير الحساسية عندما ننتقل من الرؤية النهارية إلى الرؤية الليلية."
كما أن نظامنا البصري يغير الأنماط على مدار اليوم. بمعنى آخر، تتغير الحساسية عندما ننتقل من الرؤية الليلية إلى الرؤية النهارية أو من الرؤية النهارية إلى الرؤية الليلية. قد ينخفض أدائنا البصري قليلاً مع هذه التغييرات في الحساسية. ومن المفيد لنا أن نكون حذرين للغاية في هذه النقاط، خاصة في هذه الأوقات.
"لا ينبغي استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة"
وفي إشارة إلى استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة، أوضح مالكوتش أنه وفقًا لدراسة، فإن حمل الهاتف المحمول في اليد ليس فقط ولكن أيضًا استخدام الهاتف المحمول عبر البلوتوث يؤثر على سلوك السائق.
"يجب صيانة السيارة قبل النزول إلى الطريق."
كما أشار خبير تقنيات القيادة المتقدمة سيركان كابوش إلى أهمية صيانة المركبات قبل الانطلاق على الطريق.
"نحن بحاجة إلى ضبط سرعتنا بشكل صحيح للغاية"
وذكر كابوش أن العنصر الأكثر قيمة أثناء القيادة هو قواعد المرور. "نحن بحاجة إلى تعديل سرعتنا بشكل صحيح للغاية، وبالتالي فإن نطاق التتبع الخاص بنا مهم جدًا بالطبع، ويجب أن يمتثلوا للقواعد. ما سأؤكده مرة أخرى هو أن أهم التفاصيل هو أن يأخذ السائقون فترات راحة عندما يشعرون بالتعب، دون إصرار. قالت.
"احذر من التنويم المغناطيسي على الطريق"
وفي إشارة إلى الركاب في السيارة، قال كابوش:
سيكون من الجيد لو تحدثوا مع السائق مرة أخرى، لأنه عندما يكون جميع من في السيارة نائمين، يمكن للسائق حتماً أن يقع في التنويم المغناطيسي على الطريق. لا أستطيع أن أتذكر كيف استغرق الأمر حوالي 15-20 دقيقة من القيادة للوصول إلى هناك. التركيز على مكان واحد يسبب الألم، والحول، وإغلاق العينين، وانخفاض الرمش. في هذه الحالة، يمكن للسائق على الأقل أن يحذرك من أخذ استراحة لتناول الشاي أو القهوة. عندما يتحدثون، يمكن للسائق أن يظل أكثر نشاطًا في حركة المرور. علاوة على ذلك، عندما ينام جميع من في السيارة، فإن ذلك يؤثر حتماً على السائق أيضاً.
"15-20 دقيقة من النوم توفر 3-4 ساعات من الراحة"
وأشار كابوش إلى أنه إذا كان السائق متعبًا، فإن سحب سيارته إلى منطقة وقوف السيارات والنوم لمدة 15-20 دقيقة سيمكنه من القيادة بشكل مريح وآمن على الطريق الذي يستغرق 3-4 ساعات. وأشار كابوش إلى أن السائقين ليسوا وحدهم في حركة المرور، وقال:
لا يقود السائق سيارته بمفرده فحسب، بل يجب عليه أيضًا التحكم في المركبات الأخرى من حوله. لدينا مرايا الرؤية الخلفية لهذا الغرض. أثناء القيادة، يمكننا الانتباه إلى المركبات التي أمامنا، عن يميننا ويسارنا، ولكن لا يمكننا رؤية سيارة قادمة من الخلف إذا لم نتحقق من مرايا الرؤية الخلفية. ربما يكون السائق الذي أمامنا قد نام. بمعنى آخر، يجب أن تكون قادرًا على الاستجابة لأي موقف قد تواجهه. لذلك، سوف تكون قادرًا على التحكم في كل جانب، وسوف تقود سيارتك مع الأخذ في الاعتبار أن جميع السائقين يمكن أن يرتكبوا جميع أنواع الأخطاء.
“يجب تحديد المسار قبل بدء الرحلة”
وأوضح كابوش أنه يجب تحديد المسار قبل بدء الرحلة: "عندما تقوم بتغيير مسارك، يجب أن تأخذ سيارتك إلى منطقة متاحة وتحدد طريقًا جديدًا مرة أخرى. لأنه عندما ننتبه لمثل هذه الأمور أثناء القيادة، فإن انتباهنا للقيادة يقل ويتأخر وقت رد الفعل لدينا. ولهذا السبب أصبحت الحوادث لا مفر منها مرة أخرى. قالت.
مصدر الخبر: وكالة الأناضول (AA)
