مع فترة الوباء ، بينما تستمر التفضيلات الشخصية للمركبات الصديقة للبيئة بدلاً من السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري في الازدياد ، تحولت المؤسسات والمنظمات التي ترغب في تقليل انبعاثات الكربون إلى السيارات ذات التكنولوجيا الهجينة.
رائدة التكنولوجيا الهجينة والعلامات التجارية الرائدة ، استحوذت Toyota على 2021 ألف مركبة بمحركات هجينة للطلب من تركيا لعام 28. ارتفعت حصة تركيا في يناير وفبراير 2021 إلى 8,7 في المائة من إجمالي مستوى السوق الذي تحصل عليه من السيارات الهجينة في سوق السيارات ، وهو مكان مهم حيث تراجعت حصة الديزل إلى 27,4 في المائة من الطرز. تحمل كل 100 سيارة هجينة 90 في السوق التركي شعار Toyota ، في الشهر الأول بمبيعات بلغت 7 آلاف 442 طرازًا من طراز Corolla من 3 آلاف 526 وحدة مع نسبة 47 بالمائة في السجلات كإصدار هجين.
سيارات تويوتا الهجينة ، التي وصلت مبيعاتها إلى 17 مليون في جميع أنحاء العالم اليوم ، تسير بدون انبعاثات ، خاصة في الاستخدام الحضري ، بينما على عكس السيارات الهجينة الأخرى ، وخاصة السيارات الهجينة الخفيفة ، فإنها توفر الوقود من خلال تغطية 50 بالمائة من حياتها بمحرك كهربائي. توفر السيارات الهجينة أيضًا قوة وتسارعًا فوريين بفضل محرك كهربائي وبطارية أقوى بكثير من السيارات الهجينة الخفيفة.
Bozkurt "سيزداد الطلب على السيارات الهجينة بشكل كبير"
شركة تويوتا تركيا للتسويق والمبيعات المحدودة. قال الرئيس التنفيذي علي حيدر بوزكورت ، خلال فترة الوباء ، الإجراءات المتخذة في تركيا وحول العالم ، إنهم راقبوا عن كثب الأثر البيئي الإيجابي لـ "المركبات الهجينة الشخصية الصديقة للبيئة ، والطلب على المؤسسات الخاصة ، وينعكس الوضع في شبكة كثيفة من المؤسسات العامة و طلب الأسطول. نحن نعمل بجد لإيجاد سيارات كافية لتلبية متطلبات السيارات الهجينة التي بدأت منذ عامين وتستمر في الزيادة هذا العام ". قالت. وأضاف بوزكورت أن السيارات الهجينة بدأت في استبدال الديزل في الأساطيل مع الطلب المتزايد بشكل كبير خلال العامين الماضيين ، مضيفًا أن ؛
"نرى الآن أن هياكل الشركات تضغط على الزر لتتطور سيارات الشركة إلى طرازات أكثر صداقة للبيئة ، وخاصة السيارات الهجينة ، من أجل مراقبة وتقليل انبعاثات الكربون. بفضل مزايا التكلفة التي حققتها الحوافز وتطور التكنولوجيا ، لم تعد هناك فجوة سعرية بين الموديلات الهجينة وسيارات الديزل أو البنزين. يقوم كل من مستخدمي التجزئة والأساطيل بتقييم هذا الوضع بشكل جيد للغاية. في عام 2020 ، تم تحقيق إجمالي مبيعاتنا الهجينة بـ 16،55 وحدة. أتوقع أن تصل مبيعات السيارات الهجينة لدينا إلى مستوى كبير من خلال تسجيل رقم قياسي في عام 2021 مع الطلب الشديد على الأسطول. يؤكد الاستطلاع الذي أجريناه مع 750 من مستخدمي سيارات تويوتا الهجينة هذا. في حين أن معدل الرضا والتوصية تجاوز 90 في المائة في الاستطلاع ، فإن معدل أولئك الذين قالوا إنهم سيشترون سيارة هجينة مرة أخرى كان عند مستوى 85 في المائة. بالإضافة إلى ذلك ، ذكر المستخدمون أنهم يفضلون الهجينة لاستهلاك الوقود ، والعوامل البيئية ، والقيادة الهادئة والمريحة. بجانب؛ يعبر أولئك الذين يفضلون التكنولوجيا الهجينة عن أنهم لن يقودوا مركبات أخرى غير الهجينة ، تمامًا مثل أولئك الذين لم يعودوا إلى الترس اليدوي بعد التحول إلى مركبات ناقل حركة أوتوماتيكي في الماضي.
الهجينة مفيدة في كل شيء
مع التركيز على وحدات الطاقة الكهربائية الهجينة مع استراتيجيتها طويلة المدى ، وتلبية لوائح الانبعاثات المشددة والنجاح في أن تكون رائدة في هذه التكنولوجيا ، تقدم Toyota مزايا رائعة لمستخدميها من خلال تقنيتها الهجينة التي طورتها باستمرار.
في القياسات التي تم إجراؤها ؛ تستجيب السيارات الهجينة ، التي تكلف وقودًا أقل بنسبة 15 في المائة من الديزل و 36 في المائة أقل من البنزين ، بشكل إيجابي لمعايير الانبعاثات المنخفضة في العديد من البلدان والمناطق مقارنة بالموديلات الأخرى الهجينة وما شابهها ، وخاصة السيارات الهجينة الخفيفة. بالإضافة إلى ذلك ، عند مقارنة الأرقام المستعملة ، يُلاحظ أن المركبات الهجينة لها قيمة مستعملة مفيدة بنسبة 4 في المائة مقارنة بمركبات البنزين و 6 في المائة أكثر من مركبات الديزل.
كن أول من يعلق